据最新数据显现，本年5月，特斯拉的电动汽车ModelY在欧洲商场的销量同比下落了49%，仅售出10582辆，并从榜首跌至第18位。分析指出，这一下滑可能是由于多种成分共同作用的遵守：领先是欧洲破钞者对电动汽车购买的保重减轻；其次是部分国度取消了对该类车型的补贴计策；终末瑞典船埠工东谈主歇工也对特斯拉的请托产生了一定影响。

值得一提的是，在ModelY销售大幅下滑的同期，各人汽车旗下两款燃油车占据了销量榜单的冠亚军位置。其中，T-Roc全新改款上市后再行夺冠，其销量同比高涨12%。第二名为高尔夫（Golf），这款经典车型自推出以来一直是欧洲最畅销车型之一，但连年来跟着破钞者转向跨界车和SUV车型，销量运转下滑。臆想词，最新改款的第八代高尔夫措置了此前备受诟病的按键野心问题，并到手回升到第三位。

此外，达契亚（Dacia）Sandero在5月份发达鉴定，曾贯串五个月占据销冠宝座。不外需要戒备的是，近日麦肯锡公司发布的一项走访遵守显现，全球3万名粗俗使用交通器具的个东谈主中，有29%的电动汽车车主暗意可能会改回燃油车。尤其是澳大利亚和好意思国的比例更高，分辨为49%和46%。

针对这一方式背后的原因，麦肯锡公司进行了真切谈论，并得出以下论断。他们发现电动汽车车主之是以聘请总结燃油车主要有以下几个原因：充电基础顺序不完善、总体领有资本过高以及资料旅行受限等。这些齐为电动汽车昔日的发展带来了一些挑战和不祥情味。