比亚迪也曾不被特斯拉放在眼里的敌手，如今依然跃居成为了中国新能源电车限制，乃至世鸿沟制的杰出人物。

有关词，它却在发展的高涨期，“无视”了央视几年前提议的中国企业要警惕开脱“苹果依赖症”的警戒。

那么，它接受参预苹果供应链的背后，究竟有着什么样的深意呢？

“苹果依赖症”为何挥之不去？

好多东说念主一定趣味，为什么好意思国能够对中国的部分企业进行制裁和阻滞，但中国对好意思国的苹果公司却无法给出相似的技能。

当先，苹果在人人手机行业的限制简直是一骑绝尘的，而它对中国的影响力也口角常权臣的，包括高卑鄙在内的出产、研发、零卖、维修，这一扫数这个词产业链都在受苹果这个品牌的影响。

这亦然央视警戒中国企业要开脱“苹果依赖症”的原因。

不错说，它径直或盘曲的影响着好多中国行业和岗亭的隆替，尤其是在中好意思买卖战期间，“苹果依赖症”这个恐吓将会被无尽放大。

就如，欧菲光、富士康这些驰名企业都是苹果链中的病笃一环，但也逃掉被苹果操控的局势。

在一运行，苹果链要掀开中国市集的时间，他们当然也会随着金榜题名，而当被苹果不需要，或者苹果的创收在缩水时，他们随着受害。

欧菲光失去苹果链之后，其公司业务、营业额大幅缩水，简直濒临着倒闭的风险，可见苹果链影响之深。

既然，苹果链对中国的企业影响这样大，那为什么要将无数业务迁至东南亚和印度等地呢？

当先，是苹果在中国市集的失势，都说国内的手机行业和电车行业口角常内卷的，能存留住来的都具有格外犀利的实力。

事实上，这句话也算是果然反应，近几年，异军突起的手机品牌有好多，其中名列三甲确当属于华为、ViVO、OPPO、小米等品牌。

而华为更是凭借我方的中枢：5G、鸿蒙系统等时刻领有着王人备的实力，这其中，苹果早就被国内厂商甩在了死后。

另外，是彼此牵制的原因，也曾苹果链不错对中国的企业和岗亭产生影响，但如今中国果决是全国上最强的工业制造国，产业链格外的完满，苹果反倒会对中国产生依赖。

再者，便是历程了这几年的发展，中国的劳能源价钱也在匹配它的发展，比较于东南亚和印度，中国当然在这个方面不占上风。

终末是，东南亚和印度的东说念主口依旧很雄伟，浩繁的市集具有很大的后劲。

因此，苹果振荡部分业务到东南亚和印度，既能裁减资本，又能取得新的，愈加浩繁的业务。

迈入苹果链利弊并存

自从比亚迪加入苹果链得音尘发布，扫数东说念主都抱着不同的格调，有东说念主唱衰、警戒，有东说念主以为是中国制造业在海外市集中的新冲破。

实际上，比亚迪迈入苹果链当然会杀青产业升级的标的，一个是因为苹果这个苹果具有王人备的海外影响力，这也就意味着在市集和业务这一方面领有无尽的后劲。

何况在电子加工限制，比亚迪也能走的更远、更深，甚而是智高东说念主机的研发上，比亚迪也多加多一份计较和接受。

这样一来，比亚迪的多元化发展，也能够酿成、扩大我方在产业链上的影响力，假以时日酿成比亚迪链亦然很有可能的。

很意见，这也算是比亚迪应付大国博弈的战术，为我方的发展多一份保险，尤其是欧盟通过了对中国电车加征关税的有盘算推算之后。

诚然，毕竟有前车之鉴，单一的依赖某一调和伙伴有被其终结的风险，就如也曾的欧菲光，比亚迪如故要更多的学习、集合高端制造业方面的涵养。

另外，中好意思两国之间的无声博弈，不管是加征关税，如故时刻阻滞，都对比亚迪迈入苹果链有着权臣的影响。

是以，比亚迪更多的是需要以加工、出产、调和等神气，进步我方中枢时刻研发的实力，在这个竞争日益强烈的期间，厚实我方的异常上风。

正如老话说的，“念念则变，变则通，通则久”。或者迈入苹果链可能会有对我方有不利的方面，但不利老是跟随着成心，只好有念念考，有行径，有转变。

信源：《果链大PK：谁能率先开脱苹果依赖症？》澎湃新闻