新华社万象9月9日电（记者赵旭）“磨丁列检，中国磨憨标的21017次开过来接6说念，请作念好检车准备。” 9月4日7时48分，万象运营经管中心磨丁列检所工长李向亮接到老挝磨丁站港口弯曲的进车指示。

9月4日，中老铁路万象运营经管中心磨丁列检所召开班前会。新华社发(郑皓文摄)

点名单干，阐发器具、对讲机、看重红牌，班前风险教导……关于这一套经过，李向亮与老挝共事可谓是轻车熟路、洋洋纚纚。一天病笃的职责端庄开启。

从驻地开拔，李向亮走在队伍的前边，每次横越廓清前，他们技艺细心遥望构兵火车，严格现实“一站、二看、三阐发、四通过”轨制，闇练地挥舞手势，笃定无车后，方可快速超越铁路股说念，确保功课东说念主员的安全。这条铁律早已厚植于他们的民风之中，手势在晨辉中犹如起舞一般。

9月4日，中老铁路磨丁港口站，万象运营经管中心磨丁列检所中、老职工手握检车锤一同查验列车外枕簧、钩尾销等部件。新华社发(郑皓文摄)

磨丁港口站是中老铁路进入老挝的第一个站，与中国境内的磨憨站仅相隔一个地说念——友谊地说念。磨丁列检所位于车站对面，由9名中方职工和21名老方职工构成，主要负责磨丁站收支境货色列车的历练功课，确保港口货色列车通关安全顺畅。同期对发往老挝万象标的的货色列车进行始发技检功课，对万象标的到达的货色列车进行TFDS技检功课。

8时16分，跟着一声清翠的鸣笛，21017劣货色列车冉冉从中至交谊地说念驶出。

“前后看重红牌照旧成立到位，不错功课。”8时30分，摘解机车后，对讲机里传来了李向亮的声息。很快，站场内传来了此伏彼起咚咚咚的锤击声，检车员们手握检车锤对抢眼条及座、脚蹬、外枕簧、钩尾销等列车部件进行查验。

9月4日，中老铁路磨丁港口站，万象运营经管中心磨丁列检所中、老职工横越铁路廓清前，现实“一站、二看、三阐发、四通过”轨制。新华社发(杨永全摄)

“敲下去发出铛铛的脆响声，证明是平日的。如若声息千里闷，那就可能有故障。”李向亮先容说。本年是他来老挝职责的第三个岁首，老挝门徒溢耐在李向亮的训诲下速即成为业务主干，现已是小组长。

“李工长，机后24辆车底的降压风缸下堵漏风。”语言间，李向亮的对讲机里传来了溢耐的声息。李向亮快步向前，经查验发现，仅仅降压风缸堵漏风，车辆制动上闸缓解均平日，紧固风堵即可摈斥故障。“制动机是列车紧迫的部分之一，它和汽车刹车系融合样，查验时一定要崇拜精良。”李向亮现场给老挝职工磨真金不怕火起制动机的旨趣，老方职工围在一齐分享“常识盛宴”。

“21017次列车列检功课收尾，平日！”9时03分，李向亮刚报送完。对讲机就传来“21018次列车进站七说念，请作念好检车准备”的指示。“转战七说念！”李向亮招呼着民众。转瞬，又干预到了检车中。

9月4日，中老铁路磨丁港口站，万象运营经管中心磨丁列检所职工对21018次“澜湄快线”专列进行查验。新华社发(杨永全摄)

据先容，这是一回“澜湄快线”专列，具有定点、定线、定时、订价和一站直达特质，不错大幅压缩国外货色列车出手技艺，当今已累计开行的“澜湄快线”货运居品1400多列。

经过40分钟奋战，装有榴莲、山竹、龙眼等生果的21018次“澜湄快线”驶入友谊地说念，在一声悠长的汽笛声中，向着中国磨憨奔驰而去。11时05分，苟简休整后，检车的指示再次传来。此时，气温已达到了35℃。烈日下，列车车体散逸着冲天的热气，滔滔烫浪席卷而来。钻车底、敲配件、测量轮子……几个作为下来早已汗如雨下，豆大的汗珠不断从他们的额头上滔滔而下。21051次、21053次、21054次……直到13时45分，李向亮与共事才回列检所吃午饭。

9月4日，中老铁路磨丁港口站，万象运营经管中心磨丁列检所中、老职工一同查验列车风管。新华社发(郑皓文摄)

“咱们齐是1点多吃饭的，不外早已民风了。”老挝职工说。李向亮补充说，“早上车次相比合资，检车慢极少就有可能酿成‘堵车’”。趁着休息缝隙，溢耐和共事拿出记载本翔实地记下早上发生的故障和经管情况，并向中方敦厚求教，中国工程师李文标专科精良耐性性帮他们答疑解惑。

15时15分，迎着高温烈日，他们又开拔了。

偌大的磨丁站，汽笛声、金属撞击声、小锤敲击声、对讲机呼唤声……交汇在一齐。两小时往日了，一回车检完，接着又一回；穿着湿了干，干了又湿。17时30分，安全地送走了站上临了一个货运列车。查对器具后，一转5东说念主排队复返到列检所。

饭后，李文标组织民众学习，还拿出了本大哥挝职工发现故障的案例供民众学习究诘。“民众先休息一下，等候弯曲见告。”20时许，完成业务学习后，民众各自回到房间休息。

据李文标先容，列检功课是莫得固定技艺的，惟有接到列车到发见告必须立时开拔。当今一个班是12小时，职责技艺较长，任务较重。列检所应时作念好统筹安排，保证民众有弥散元气心灵，高效干预到职责中，全力确保列车安全。

据悉，磨丁列检所平均每天要完成检车14列，最多时候普及20列，走路3万多步，弯腰1000余次、敲击查验车辆1400余次。据老中铁路有限公司数据清楚，截止8月25日，当年已累计发送游客227.7万东说念主次，同比增长39.8%；发送货色354.6万吨，同比增长25%。